Доля китайских электромобилей на рынке Европы упала до минимума

Европейская ассоциация производителей электромобилей ACEA отмечает, что в целом продажи электромобилей в ЕС в феврале выросли на 23,7%.

Частка китайских электромобилей в Европе в общем объеме продаж в феврале снизилась до минимума за два года из-за торговых барьеров. Она сократилась до 6,9% с 7,8% в январе. Об этом сообщает аналитическая компания Dataforce.

Евросоюз в октябре 2024 года утвердил высокие пошлины на импорт китайских электромобилей, которые в отдельных случаях достигают 45%. Регулятор пришел к выводу, что цепочки создания стоимости электромобилей в КНР выигрывают от несправедливого субсидирования.

Европейская ассоциация производителей электромобилей ACEA отмечает, что в целом продажи электромобилей в ЕС в феврале выросли на 23,7%.

Аналитик Dataforce Джулиан Литцингер отмечает, что увеличение продаж связано с выходом новых моделей:

• Volkswagen,
• Renault,
• Kia.

Как известно, в прошлом году украинцы приобрели почти 14,4 тыс. легковых авто, ввезенных из Китая. Это на 18% больше, чем годом ранее. Большинство легковиков из Китая — электромобили (82%).

Напомним, в феврале 2025 года украинцы приобрели 4,2 тыс. ввезенных из-за границы подержанных легковиков возрастом до пяти лет. Наибольшую долю в этом сегменте составили электромобили — 50%.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp