Розкрито характеристики електричного кросовера Mazda EZ-60

Характеристики стали відомі до офіційного анонсу. Наразі невідомо чи продаватиметься модель поза Китаєм.

Новий середньорозмірний електричний кросовер Mazda EZ-60 з’явився в базі китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій, що дозволило дізнатися ключові характеристики перед офіційним дебютом, запланованим на кінець серпня 2025 року, повідомляє CarNewsChina.

Модель розроблено у співпраці з Changan і побудовано на платформі EPA. EZ-60 буде доступний у двох варіантах — повністю електричному та з розширеному гібриді.

Габарити авто становлять 4850 мм у довжину, 1935 мм у ширину та 1620 мм у висоту, колісна база — 2902 мм. Автомобіль розрахований на п’ятьох пасажирів, і буде доступний із 19- або 21-дюймовими колесами, з можливістю персоналізації, включно з різними дзеркалами, задніми склоочисниками та однотонним фарбуванням.

Зовні серійна версія зберегла сміливий дизайн концепту Arata: футуристичний перед із прихованою решіткою, роздільні світлодіодні фари та яскрава світлодіодна смуга денних ходових вогнів, що підкреслює контури решітки. Агресивний передній бампер додає динаміки, а ззаду — повноширокий ліхтарний кластер з рельєфним написом “MAZDA”.

У салоні панує мінімалістичний стиль із футуристичними елементами: головним елементом є гігантський 26,45-дюймовий 5K сенсорний екран, що поєднує функції мультимедіа та управління авто. Також передбачено двоспицеве кермо з плоским дном, підрульовий селектор передач і кнопкові ручки відкривання дверей, що створює відчуття сучасного і чистого дизайну.

Комфорт забезпечують передні крісла з «нульовою гравітацією», вентиляцією, підігрівом, масажем і вбудованими динаміками в підголівниках. Плаваюча центральна консоль оснащена бездротовою зарядкою та розумними нішами для зберігання речей.

Електрична версія EZ-60 оснащена 255 к.с. мотором у парі з акумулятором LFP від компанії CALB. Точний запас ходу поки невідомий.

Версія розширеного гібриду оснащена 1,5-літровим бензиновим двигуном-генератором та тим самим 190-кіловатним електромотором. Акумуляторна батарея на 31,73 кВт·год дозволяє подолати 160 км на електротязі перед активацією ДВЗ.

Цінник офіційно ще не оголошено. Наразі невідомо чи продаватиметься модель поза Китаєм.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Mazda представила у Китаї спортивний седан для молоді.

Xiaomi представила свій перший кросовер

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp