4, Июн 2025
Mercedes разочарован продажами электрического G-Class
Mercedes разочарован продажами электрического G-Class

Фото: Mercedes-Benz

Низкий спрос на EQ G 580 уже заставил Mercedes пересмотреть стратегию относительно будущей уменьшенной версии G-Class

Спрос на электрический внедорожник оказался в семь раз ниже, чем на традиционные версии. «Люди хотят настоящий G-класс — с шестью или восемью цилиндрами», — сказал представитель бренда.

Mercedes-Benz столкнулся с неожиданно низким спросом на электрическую версию культового внедорожника G-Class. Как сообщает немецкое деловое издание Handelsblatt, модель EQ G 580 практически игнорируется покупателями — её продажи существенно отстают от бензиновых и дизельных версий.

По информации источников издания, в руководстве Mercedes не скрывают разочарования. Один из топ-менеджеров, пожелавший остаться анонимным, заявил: «Автомобиль стоит как свинец в дилерских центрах. Это полный провал». Другой назвал модель нишевой и подтвердил, что уровень продаж очень низкий.

С момента выхода на рынок EQ G 580 было реализовано всего 1450 единиц, тогда как продажи традиционного G-Class за тот же период достигли около 9700 машин — почти в семь раз больше.

Среди факторов, мешающих успеху электрического G-Class, — его меньшая практичность. При почти идентичной цене с бензиновым G 500, EQ G 580 уступает в возможностях: его грузоподъемность составляет всего 415 кг, а установка фаркопа невозможна. Вес машины превышает 3 тонны, а запас хода ограничен 473 км по циклу WLTP.

Низкий спрос на EQ G 580 уже заставил Mercedes пересмотреть стратегию относительно будущей уменьшенной версии G-Class, которая ожидается в 2027 году. Хотя ранее предполагалось, что она будет сугубо электрической, теперь в компании рассматривают возможность добавления версий с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Mercedes в настоящее время оценивает технические и финансовые аспекты такого шага.

Несмотря на слабый старт, в Mercedes официально заявляют, что продажи «соответствуют поставленным целям». Однако не все в компании разделяют этот оптимизм. Один из представителей бренда прямо признал: «Люди хотят настоящий G-класс — с шестью или восемью цилиндрами».

Напомним, ранее сообщалось, что Mitsubishi возвращается на рынок электромобилей.

 

Продажи Tesla во Франции обрушились на 67%

 

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp

Источник

Related Posts

Volkswagen Sagitar: удлиненная Jetta для Китая обновила дизайн

Volkswagen подготовил к началу продаж обновленный седан Sagitar — китайскую версию Jetta с удлиненной колесной базой. Дизайн модели значительно изменился.…

Skoda показала каким бы мог быть современный Favorit

Skoda Auto показала современную интерпретацию хэтчбека Skoda Favorit. Если бы такую модель выпустили сейчас, то сделали бы полностью электрическим кроссовером…

Lexus NX Overtrail: увеличенный клиренс, зубастые шины и деревянные вставки в салоне

Европейское подразделение Lexus поддержало моду на «внедорожные» версии дорожных моделей и представило NX Overtrail. Основные изменения в Overtrail по сравнению…