Mercedes-Benz создает новую платформу для фургонов с двигателями внутреннего сгорания
Mercedes-Benz Vans отказался от стратегии выпускать только электромобили после 2026 года. Специально для легких коммерческих автомобилей компания разработает новую платформу VAN.CA.
Подразделение Mercedes-Benz Vans, ранее ориентированное на “полностью электрическое будущее” с использованием новой платформы VAN.EA (Van Electric Architecture) для всех моделей, объявило о пересмотре своей стратегии. В стремлении “соответствовать требованиям клиентов”, Mercedes-Benz Vans планирует расширить предложение моделей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
Ранее анонсированный полный переход на платформу VAN.EA, разработанную специально для электромобилей, планировался к началу в 2026 году. Однако, теперь компания решила создать отдельную платформу для автомобилей с ДВС, получившую название VAN.CA (Van Combustion Architecture). При этом, Mercedes-Benz подчеркивает значительную степень преемственности между двумя платформами.
Представители Mercedes-Benz сообщили, что платформы VAN.CA и VAN.EA имеют около 70% общих компонентов. Кроме этого автомобили на платформах VAN.CA и VAN.EA смогут производиться на одной производственной линии, что позволит минимизировать финансовые последствия от корректировки стратегии.
Предлагая как электрические, так и ДВС версии силовых установок, Mercedes-Benz Vans рассчитывает “обеспечить себе конкурентоспособную позицию на рынке в будущем”. В компании также отмечают, что две платформы предоставляют “максимально гибкий портфель продукции”, позволяющий адаптироваться к изменяющимся потребительским предпочтениям и рыночной конъюнктуре.
Первые электрические модели на платформе VAN.EA все еще ожидаются в 2026 году. О сроках появления автомобилей на платформе VAN.CA, пока не сообщается.
Источник: Mercedes-Benz
