Stellantis представила собственный автопилот третьего уровня — STLA AutoDrive
STLA AutoDrive 1.0 — первая собственная система автоматизированного вождения компании Stellantis. Она обеспечивает режим Hands-Free и Eyes-Off (SAE Level 3), что означает, что водитель может не держать руки на руле и даже отвлекаться на другие дела во время движения.
.jpg)
STLA AutoDrive работает на скоростях до 60 км/ч (37 миль/ч) и рассчитана прежде всего на городские пробки. Водитель может заниматься посторонними делами — смотреть фильмы, отвечать на письма или просто смотреть в окно, пока автомобиль самостоятельно рулит, тормозит и следит за трафиком.
Производитель утверждает, что система максимально проста в использовании: если дорожные условия позволяют, она оповещает водителя о возможности активации. После нажатия кнопки электроника берет управление на себя, контролируя дистанцию до других машин, скорость и траекторию движения.
STLA AutoDrive использует передовую систему датчиков и автоматическую очистку сенсоров для обеспечения стабильной работы. Это позволяет автопилоту работать даже ночью и при сложных погодных условиях, таких как дождь или водяной туман от колес других автомобилей.
На более высоких скоростях система работает в режимах Level 2 и Level 2+ (адаптивный круиз-контроль и центрирование в полосе), когда водитель должен оставаться внимательным и готовым вмешаться.
STLA AutoDrive разработана на гибкой платформе, поэтому ее легко адаптировать под различные рынки и бренды Stellantis. Она поддерживает облачное обновление ПО, что позволит постепенно расширять функциональность.
Будущие обновления могут добавить:
- Hands-Free и Eyes-Off на скоростях до 95 км/ч (59 миль/ч).
- Автопилот для бездорожья для отдельных моделей.
Впрочем, в каждой стране система будет работать в рамках местных правил, включая ограничения на пользование телефоном за рулем. И главное — водитель всегда должен быть пристегнут и готов взять управление на себя.
Источник: Stellantis
