Hyundai Mobis встроила систему пожаротушения в батарею электромобиля
Компания Hyundai Mobis представила батарейную систему, которая может самостоятельно тушить возгорание на уровне отдельной ячейки.
Hyundai Mobis утверждает, что это первая в мире технология, способная не просто замедлить тепловой разгон батареи, а предотвратить его распространение на соседние элементы. В случае перегрева или воспламенения одной из ячеек, система распыляет огнетушащее вещество прямо в нужную точку.
Технология включает в себя:
- Аппаратную часть — устройство тушения и трубки для подачи состава в корпусе батареи;
- BMS — модуль управления батареей;
- Программную логику — анализирует в реальном времени температуру, напряжение и давление внутри батарейного блока, определяет место возгорания и активирует тушение.
На одну батарею предусмотрен объем огнетушащего вещества, эквивалентный пяти домашним огнетушителям на 3,3 кг. Данный состав отличается высокой проникающей способностью, теплоотводом и изоляцией. При этом, как утверждает Hyundai Mobis, он безопасен для человека и окружающей среды.
Компания подала три патентные заявки в Корее и за рубежом, включая элементы конструкции батарейного блока и систему подачи огнетушащего вещества под высоким давлением.
“С появлением электромобилей с увеличенным запасом хода требования к системам безопасности только растут,” — рассказал Пак Ён Джун (Park Yong Jun), вице-президент RD-подразделения по батарейным системам Hyundai Mobis. — “Мы будем развивать интеграцию аппаратного и программного обеспечения батарей, чтобы соответствовать и превосходить мировые стандарты.”
К слову, компания также завершает разработку нового материала для отвода тепла — «пульсирующей тепловой трубки» («pulsating heat pipe») на основе алюминия и хладагента. Он устанавливается между ячейками аккумулятора и снижает их температуру, особенно во время быстрой зарядки.
Источник: Hyundai Mobis
